Asosiy mazmunga ötiş
Qidiriş…Ctrl K

    Şrift ölçami

    Kaspiy dengizi

    Manba: ÖzME, 4-jild (2000–2005), «Özbekiston milliy ensiklopediyasi» Davlat ilmiy naşriyoti · elektron nusxa: ziyouz.com kutubxonasi, 214–216-b. — ziyouz.com

    Kaspiy dengizi (qadimda Kavkazning şarqida yaşagan kaspiy kabilasi nomidan; qad. va örta asrlarda dengiz sohilida mavjud bölgan viloyatlar, elatlar, davlatlar nomi b-n Görgon, Xuroson, Xorazm, Oq dengiz, Xvali, Xazar dengizi nomi b-n atalgan; ozarbayjonlar hoz. ham Xazar dengizi deb ataydilar) — Yer şaridagi eng katta berk suv havzasi, köpinça dunyodagi eng katta köl deb ham hisoblaydilar. RF, Qozoğiston, Turkmaniston, Eron, Ozarbayjon hududlarida joylaşgan. Quyidagi xususiyatlariga köra dengiz deb ataladi: kattaligi jihatidan Qora, Oq va Boltik, dengizlaridan kam farq qiladi, suvi ham dengiz suvi singari şör, hayvonot va ösimliklar dunyosining bir qismi dengizlarda yaşaydigan hayvon va ösimliklar jumlasidan. Bundan taşqari, K.d. bir vaqtlar hoz. Kuma-Maniç botiği örnidan ötgan böğoz orqali Azov va Qora dengizlar b-n tutaşib turgan. Dengiz haqida dastlabki ma'lumot Gerodotning «Tarix» asarida uçraydi. K.d. sathi Dunyo okeani sathidan qariyb 28 m past (1986).

    K.d. şim.dan janubga 1200 km ga çözilgan, örtaça kengligi 320 km. Qirğoğining uz. 7 ming km ga yaqin. Mayd. 376 ming km2 (1929 y.gaça, dengiz suvi pasaygunga qadar 422 ming km2 edi).

    Dengiz qirğoği ança tekis, egri-bugri joylar kam. Yirik qöltiqlari: Qoraböğozgöl, Krasnovodsk, Qozoq, Manğişloq va b. K.d.da umumiy maydoni qariyb 350 km2 bölgan 50 ga yaqin orol bor (eng yiriklari Tyuleniy, Çeçen, Artyom, Jiloy, Bulla, Ogurçinskiy va Kulali). Relyef tuzilişi jihatidan K.d. 3 qismga — şim., örta va jan. qismlarga bölinadi. Şim. qismi jan.da Çeçen oroli — Manğişloq ya.o. çiziği b-n çegaralangan bölib, çuq. 10 m ga qadar, eng sayoz (4—6 m) qismidir. Örta qismi ança çuqur, örtaça çuq. 200 m, eng çuqur joyi esa 790 m. Bu qismi jan. qismidan Turkmanboşi ş. tomon dengizni kesib ötgan suv osti toğ tizmasi orqali ajralib turadi. Jan. kismi eng çuqur (örtaça çuq. 325 m). K.d.ning eng çuqur joyi (1025 m) ham şu qismda. Maydoni jixatidan uçala qismi deyarli bir-biriga teng, lekin suv hajmi jihatidan ular har xil: şim. qismiga umumiy suv xajmining 1/100 qismidan kamroq, örta qismiga 1/3, jan. qismiga esa 2/3 ga yaqin bölagi töğri keladi.

    K.d.ga Volga, Ural, Kura, Terek, Emba, Samur, Sulak, Erondan oqib keladigan Safedrud kabi yirik daryolar va köpgina kiçik daryo va soylar quyiladi. Şim., şim-ğarbiy va şarqiy sohillarning yozi juda issiq va quruq, qişi esa sovuq. Jan.-ğarbiy va jan. sohillarida iqlim yumşoq va nam. K.d.ning har 1 l suvida örtaça 12,7 g tuz bor. Suv t-rasi yozda hamma joyida bir xil (24—26°), qişda esa şim. qismida 0° va undan pastroq, örta va jan. qismlarida 2° dan 13° gaça. Şim. qismi qişda 2—3 oy muzlab yotadi (muzning qalinligi 2 m ga yetadi), örta va jan. qismi esa muzlamaydi. K.d.da, asosan, Volga daryosi quyayotgan suv massasi b-n doimo esadigan şamol ta'siri natijasida kelib çiqadigan va dengizning qirğoği yoqalab soat strelkasi yönalişiga teskari xarakat qiladigan doimiy aylanma oqim mavjud. Köpinça, kuçli tölqinlar (10—11 m) böladi. K.d.ning suv sathi yillar va asrlar davomida özgarib turadi. Ötmiş ma'lumotlarining körsatişiça, bundan 4—6 ming yil ilgari, mil. boşlarida va 18-a. örtalari — 19-a. boşlarida dengiz sathi juda baland, 7—11-a.lar va 13-a. boşlarida esa, aksinça, juda past bölgan. Suv sathining sönggi keskin pasayişi 1929—56 y.lar orasida kuzatilgan. Şu davr içida suv sathi 2,5 m dan ortiqroqqa pasaydi, natijada sayoz şim. qismida dengiz 20—30 km çekindi, köpçilik qöltiqlar qurib qoldi, dengizning maydoni esa (Qoraböğozkölni hisobga olmaganda) 422 ming km2 dan (1930) 371 ming km2 ga (1969) kamaydi. Suv sathining bu kadar pasayib ketişiga asosiy sabab K.d.ga quyiladigan suvlarning kariyb 80%ni beruvçi Volga suvining keyingi 40 yil davomida kamayib ketganligidir. Çunki, bu davr içida Volga havzasida iqlim quruq keldi, yoğin kam yoğdi, buğlaniş esa, aksinça, ortiq böldi. Bundan taşqari, Volga daryosida bir qança suv omborlari barpo etildi, sugoriş va sanoat ehtiyojlari uçun olinadigan suv hajmi ança ortdi. Olingan ma'lumotlarga köra, 1966—76 yillarda K.d.ga örta hisobda har yili 180 mm (yoki 66,8 km3) yoğin tuşdi, 720 mm (266,4 km3) daryo suvi va 14 mm (5 km3) yer osti suvi quyiladi: ayni vaqtda dengizdan yiliga 966 mm (357,3 km3) suv buğlanadi, 11 mm (4 km3) suv suğorişga sarflanadi. Suv balansining kirim qismi (338,2 km3) ga nisbatan çiqim qismi (362,3 km3) ning ortiq bölişi dengiz suv sathining örtaça har yili qariyb 7 sm ga kamaya borişiga sabab bölgan.

    K.d.ning suv sathi yil davomida ham özgarib turadi: mart oyidan kötarila boşlaydi, iyul oyida eng baland böladi, avg.dan to fev.ga qadar esa pasaya boradi. 1978 y.dan K.d. suv sathining kötarilişi kuzatilmoqda (1986 y.da dengiz havzasi mayd. 376 ming km2ni taşkil etdi).

    K.d.da 500 turdan ortiq suv ösimliklari, 854 tur baliq va suv hayvonlari bor. Baliq, şim. qismida tyulen ovlanadi. K.d. ostida juda katta neft va gaz zahiralari borligi aniqlangan Dengiz ostidan neft qazib olinadigan birinçi kon 1925 y.da işlay boşlagan. Hozir K.d.da köplab yirik neft konlari işlab turibdi.

    K.d.ning Koraböğozgöl qöltiğidan natriy sulfat, mirabilit va epsomit olinadi. Şarqiy sohillarida çu-çuk suvga bölgan ehtiyoj juda katta. Şu sababdan, Turkmanboşi va Oqtov ş.larida dengiz suvini çuçuklaştiradigan yirik qurilmalar barpo qilingan.

    K.d.ning transport ahamiyati ham katta. Unda neft, yoğoç, don, paxta, guruç, mineral öğitlar taşiladi. Yölovçilar taşuvçi kemalar qatnaydi. Eng yirik portlari: Astraxon, Maxaçqala (RF), Turkmanboşi (Turkmaniston), Enzeli (Eron). Boku b-n Turkmanboşi ş.lari oraliğida dengiz t.y. paromlari katnab turibdi.

    Şöro davlati inqirozga uçragaç, hududi K.d.ga tutaş davlatlar dengizning öziga tegişli deb hisoblagan qismida uning boyliklarini (baliq va b. hayvonlarni ovlaş, neft, tuz va h.k.) öziça tasarruf qilib kelmoqda. Hozirgaça K.d. boyliklarini özlaştiriş, öziga tegişli akvatoriyalar çegaralarini belgilab oliş haqida dengizga yondoş davlatlar örtasida yagona kelişuv imzolanmadi.

    Asl matn (kirill, PDF'dagidek)

    КАСПИЙ ДЕНГИЗИ (қадимда Кавказнинг шарқида яшаган каспий кабиласи номидан; қад. ва ўрта асрларда денгиз соҳилида мавжуд бўлган вилоятлар, элатлар, давлатлар номи б-н Гўргон, Хуросон, Хоразм, Оқ денгиз, Хвали, Хазар денгизи номи б-н аталган; озарбайжонлар ҳоз. ҳам Хазар денгизи деб атайдилар) — Ер шаридаги энг катта берк сув ҳавзаси, кўпинча дунёдаги энг катта кўл деб ҳам ҳисоблайдилар. РФ, Қозоғистон, Туркманистон, Эрон, Озарбайжон ҳудудларида жойлашган. Қуйидаги хусусиятларига кўра денгиз деб аталади: катталиги жиҳатидан Қора, Оқ ва Болтик, денгизларидан кам фарқ қилади, суви ҳам денгиз суви сингари шўр, ҳайвонот ва ўсимликлар дунёсининг бир қисми денгизларда яшайдиган ҳайвон ва ўсимликлар жумласидан. Бундан ташқари, К.д. бир вақтлар ҳоз. Кума-Манич ботиғи ўрнидан ўтган бўғоз орқали Азов ва Қора денгизлар б-н туташиб турган. Денгиз ҳақида дастлабки маълумот Геродотнинг «Тарих» асарида учрайди. К.д. сатҳи Дунё океани сатҳидан қарийб 28 м паст (1986).

    К.д. шим.дан жанубга 1200 км га чўзилган, ўртача кенглиги 320 км. Қирғоғининг уз. 7 минг км га яқин. Майд. 376 минг км2 (1929 й.гача, денгиз суви пасайгунга қадар 422 минг км2 эди).

    Денгиз қирғоғи анча текис, эгри-бугри жойлар кам. Йирик қўлтиқлари: Қорабўғозгўл, Красноводск, Қозоқ, Манғишлоқ ва б. К.д.да умумий майдони қарийб 350 км2 бўлган 50 га яқин орол бор (энг йириклари Тюлений, Чечен, Артём, Жилой, Булла, Огурчинский ва Кулали). Рельеф тузилиши жиҳатидан К.д. 3 қисмга — шим., ўрта ва жан. қисмларга бўлинади. Шим. қисми жан.да Чечен ороли — Манғишлоқ я.о. чизиғи б-н чегараланган бўлиб, чуқ. 10 м га қадар, энг саёз (4—6 м) қисмидир. Ўрта қисми анча чуқур, ўртача чуқ. 200 м, энг чуқур жойи эса 790 м. Бу қисми жан. қисмидан Туркманбоши ш. томон денгизни кесиб ўтган сув ости тоғ тизмаси орқали ажралиб туради. Жан. кисми энг чуқур (ўртача чуқ. 325 м). К.д.нинг энг чуқур жойи (1025 м) ҳам шу қисмда. Майдони жихатидан учала қисми деярли бир-бирига тенг, лекин сув ҳажми жиҳатидан улар ҳар хил: шим. қисмига умумий сув хажмининг 1/100 қисмидан камроқ, ўрта қисмига 1/3, жан. қисмига эса 2/3 га яқин бўлаги тўғри келади.

    К.д.га Волга, Урал, Кура, Терек, Эмба, Самур, Сулак, Эрондан оқиб келадиган Сафедруд каби йирик дарёлар ва кўпгина кичик дарё ва сойлар қуйилади. Шим., шим-ғарбий ва шарқий соҳилларнинг ёзи жуда иссиқ ва қуруқ, қиши эса совуқ. Жан.-ғарбий ва жан. соҳилларида иқлим юмшоқ ва нам. К.д.нинг ҳар 1 л сувида ўртача 12,7 г туз бор. Сув т-раси ёзда ҳамма жойида бир хил (24—26°), қишда эса шим. қисмида 0° ва ундан пастроқ, ўрта ва жан. қисмларида 2° дан 13° гача. Шим. қисми қишда 2—3 ой музлаб ётади (музнинг қалинлиги 2 м га етади), ўрта ва жан. қисми эса музламайди. К.д.да, асосан, Волга дарёси қуяётган сув массаси б-н доимо эсадиган шамол таъсири натижасида келиб чиқадиган ва денгизнинг қирғоғи ёқалаб соат стрелкаси йўналишига тескари харакат қиладиган доимий айланма оқим мавжуд. Кўпинча, кучли тўлқинлар (10—11 м) бўлади. К.д.нинг сув сатҳи йиллар ва асрлар давомида ўзгариб туради. Ўтмиш маълумотларининг кўрсатишича, бундан 4—6 минг йил илгари, мил. бошларида ва 18-а. ўрталари — 19-а. бошларида денгиз сатҳи жуда баланд, 7—11-а.лар ва 13-а. бошларида эса, аксинча, жуда паст бўлган. Сув сатҳининг сўнгги кескин пасайиши 1929—56 й.лар орасида кузатилган. Шу давр ичида сув сатҳи 2,5 м дан ортиқроққа пасайди, натижада саёз шим. қисмида денгиз 20—30 км чекинди, кўпчилик қўлтиқлар қуриб қолди, денгизнинг майдони эса (Қорабўғозкўлни ҳисобга олмаганда) 422 минг км2 дан (1930) 371 минг км2 га (1969) камайди. Сув сатҳининг бу кадар пасайиб кетишига асосий сабаб К.д.га қуйиладиган сувларнинг карийб 80%ни берувчи Волга сувининг кейинги 40 йил давомида камайиб кетганлигидир. Чунки, бу давр ичида Волга ҳавзасида иқлим қуруқ келди, ёғин кам ёғди, буғланиш эса, аксинча, ортиқ бўлди. Бундан ташқари, Волга дарёсида бир қанча сув омборлари барпо этилди, сугориш ва саноат эҳтиёжлари учун олинадиган сув ҳажми анча ортди. Олинган маълумотларга кўра, 1966—76 йилларда К.д.га ўрта ҳисобда ҳар йили 180 мм (ёки 66,8 км3) ёғин тушди, 720 мм (266,4 км3) дарё суви ва 14 мм (5 км3) ер ости суви қуйилади: айни вақтда денгиздан йилига 966 мм (357,3 км3) сув буғланади, 11 мм (4 км3) сув суғоришга сарфланади. Сув балансининг кирим қисми (338,2 км3) га нисбатан чиқим қисми (362,3 км3) нинг ортиқ бўлиши денгиз сув сатҳининг ўртача ҳар йили қарийб 7 см га камая боришига сабаб бўлган.

    К.д.нинг сув сатҳи йил давомида ҳам ўзгариб туради: март ойидан кўтарила бошлайди, июль ойида энг баланд бўлади, авг.дан то фев.га қадар эса пасая боради. 1978 й.дан К.д. сув сатҳининг кўтарилиши кузатилмоқда (1986 й.да денгиз ҳавзаси майд. 376 минг км2ни ташкил этди).

    К.д.да 500 турдан ортиқ сув ўсимликлари, 854 тур балиқ ва сув ҳайвонлари бор. Балиқ, шим. қисмида тюлень овланади. К.д. остида жуда катта нефть ва газ заҳиралари борлиги аниқланган Денгиз остидан нефть қазиб олинадиган биринчи кон 1925 й.да ишлай бошлаган. Ҳозир К.д.да кўплаб йирик нефть конлари ишлаб турибди.

    К.д.нинг Корабўғозгўл қўлтиғидан натрий сульфат, мирабилит ва эпсомит олинади. Шарқий соҳилларида чу-чук сувга бўлган эҳтиёж жуда катта. Шу сабабдан, Туркманбоши ва Оқтов ш.ларида денгиз сувини чучуклаштирадиган йирик қурилмалар барпо қилинган.

    К.д.нинг транспорт аҳамияти ҳам катта. Унда нефть, ёғоч, дон, пахта, гуруч, минерал ўғитлар ташилади. Йўловчилар ташувчи кемалар қатнайди. Энг йирик портлари: Астрахон, Махачқала (РФ), Туркманбоши (Туркманистон), Энзели (Эрон). Боку б-н Туркманбоши ш.лари оралиғида денгиз т.й. паромлари катнаб турибди.

    Шўро давлати инқирозга учрагач, ҳудуди К.д.га туташ давлатлар денгизнинг ўзига тегишли деб ҳисоблаган қисмида унинг бойликларини (балиқ ва б. ҳайвонларни овлаш, нефть, туз ва ҳ.к.) ўзича тасарруф қилиб келмоқда. Ҳозиргача К.д. бойликларини ўзлаштириш, ўзига тегишли акваториялар чегараларини белгилаб олиш ҳақида денгизга ёндош давлатлар ўртасида ягона келишув имзоланмади.

    Matn ÖzME'dan o'zgartirişsiz olingan, faqat yozuvi yangi alifboga o'girilgan. Qisqartmalar asl holida. Xato ko'rsangiz — xabar bering.