Asosiy mazmunga ötiş
Qidiriş…Ctrl K

    Şrift ölçami

    Qönğirot

    Manba: ÖzME, 11-jild (2000–2005), «Özbekiston milliy ensiklopediyasi» Davlat ilmiy naşriyoti · elektron nusxa: ziyouz.com kutubxonasi, 436–437-b. — ziyouz.com

    Qönğirot - BEYNOV AVTOMOBIL YÖLI (4P189) - xalqaro magistral avtomobil yöli. Qönğirotni Ustyurt orqali Qozoğiston Respublikasining muhim temir yöl çorra-qasi hisoblangan Beynov ş. bilan boğlaydi. Umumiy uz. 316 km. Özbekiston Respublikasini şim.-ğarbdan Qozoğiston Respublikasi orqali Yevropa, Rossiyaning markaziy, jan., Ural mintaqalariga boğlovçi, portlar, yirik transport yölaklariga çiqişga imkon beradigan, tranzit kiriş-çiqişni ta'minlaydigan stra-tegik muhim transport arteriyasi. 1972 yili işga tuşirilgan Qönğirot — Beynov t.y. qurilişi bilan bir vaqtda barpo etilgan. Transport qatnovi jadalligi ösib borayotganligini hisobga olib, 4-darajali, qatnov qismining kengligi 10 m bölgan qora töşamali mavjud yölni 1-darajali asfalt-beton töşamali qilib qayta ta'mirlaş loyihasi 2002 y.da işlab çiqilgan. Yöl şu loyiha asosida kengaytirilib, quriliş işlari davom etmoqda va 2006 y.da töliq foydalanişga topşiriladi. Trassa turli darajada şörlangan qönğir-kulrang tuproqli çöl zonasidan ötgan, iqlimi keskin kontinen-tal, eng issiq harorat 46° (avg.), eng sovuği —40° dek. va yanv. da kuzatiladi. Qönğirot va Jaslik st-yalarini hisobga olmaganda trassa yönalişi böylab aholi yaşamaydi.

    Tohirjon Mirzayev.

    Asl matn (kirill, PDF'dagidek)

    ҚЎНҒИРОТ - БЕЙНОВ АВТОМОБИЛЬ ЙЎЛИ (4Р189) - халқаро магистраль автомобиль йўли. Қўнғиротни Устюрт орқали Қозоғистон Республикасининг муҳим темир йўл чорра-қаси ҳисобланган Бейнов ш. билан боғлайди. Умумий уз. 316 км. Ўзбекистон Республикасини шим.-ғарбдан Қозоғистон Республикаси орқали Европа, Россиянинг марказий, жан., Урал минтақаларига боғловчи, портлар, йирик транспорт йўлакларига чиқишга имкон берадиган, транзит кириш-чиқишни таъминлайдиган стра-тегик муҳим транспорт артерияси. 1972 йили ишга туширилган Қўнғирот — Бейнов т.й. қурилиши билан бир вақтда барпо этилган. Транспорт қатнови жадаллиги ўсиб бораётганлигини ҳисобга олиб, 4-даражали, қатнов қисмининг кенглиги 10 м бўлган қора тўшамали мавжуд йўлни 1-даражали асфальт-бетон тўшамали қилиб қайта таъмирлаш лойиҳаси 2002 й.да ишлаб чиқилган. Йўл шу лойиҳа асосида кенгайтирилиб, қурилиш ишлари давом этмоқда ва 2006 й.да тўлиқ фойдаланишга топширилади. Трасса турли даражада шўрланган қўнғир-кулранг тупроқли чўл зонасидан ўтган, иқлими кескин континен-тал, энг иссиқ ҳарорат 46° (авг.), энг совуғи —40° дек. ва янв. да кузатилади. Қўнғирот ва Жаслик ст-яларини ҳисобга олмаганда трасса йўналиши бўйлаб аҳоли яшамайди.

    Тоҳиржон Мирзаев.

    Matn ÖzME'dan o'zgartirişsiz olingan, faqat yozuvi yangi alifboga o'girilgan. Qisqartmalar asl holida. Xato ko'rsangiz — xabar bering.