Rama
Manba: ÖzME, 7-jild (2000–2005), «Özbekiston milliy ensiklopediyasi» Davlat ilmiy naşriyoti · elektron nusxa: ziyouz.com kutubxonasi, 57-b. — ziyouz.com
Rama — 1) maşina yoki qurilmalarning tok tuşadigan asosiy kötariş qismi. Avtomobil, traktorlarda kuzov va barça agregatlar (dvigatel, kuç uzatmasi va b.) R.ga örnatiladi. Avtomobil R.si, asosan, ikkita böylama balka va ularni biriktiruvçi köndalang bruslardan iborat. Ayrim yengil va maxsus avtomobillarda bitta böylama balkadan iborat markaziy R. işlatiladi; bunda asosiy agregatlar kronşteyn va köndalang bruslar yordamida mahkamlanadi; 2) elementlari (ustunlari, rigellari) bir-biriga bikr mahkamlangan sterjenlar tizimi; Mas, baland binolar, zd sexlari va b.ning karkaslari, stanok R.si.
Asl matn (kirill, PDF'dagidek)
РАМА — 1) машина ёки қурилмаларнинг ток тушадиган асосий кўтариш қисми. Автомобиль, тракторларда кузов ва барча агрегатлар (двигатель, куч узатмаси ва б.) Р.га ўрнатилади. Автомобиль Р.си, асосан, иккита бўйлама балка ва уларни бириктирувчи кўндаланг бруслардан иборат. Айрим енгил ва махсус автомобилларда битта бўйлама балкадан иборат марказий Р. ишлатилади; бунда асосий агрегатлар кронштейн ва кўндаланг бруслар ёрдамида маҳкамланади; 2) элементлари (устунлари, ригеллари) бир-бирига бикр маҳкамланган стерженлар тизими; Мас, баланд бинолар, зд цехлари ва б.нинг каркаслари, станок Р.си.
Matn ÖzME'dan o'zgartirişsiz olingan, faqat yozuvi yangi alifboga o'girilgan. Qisqartmalar asl holida. Xato ko'rsangiz — xabar bering.