Samarqand
Manba: ÖzME, 7-jild (2000–2005), «Özbekiston milliy ensiklopediyasi» Davlat ilmiy naşriyoti · elektron nusxa: ziyouz.com kutubxonasi, 126-b. — ziyouz.com
Samarqand Q A N D - A Ş X O B O D - TURKMANBOŞI AVTOMAGISTRALI (M37) — xalqaro ahamiyatli magistral avtomobil yöli. Umumiy uz. 1581 km. Yöl Samarqand ş.dan boşlanib, Buxoro— Turkmanobod (Çorjöy) — Mari orkali Kaspiy dengizi qirgoğida Turkmanboşi portida tugaydi. Yölning Özbekiston hududidagi uz. 365 km, şundan 283 km I toifali, 82 km II toifalidir. Yölning 62 km sementbeton, qolgan qismi asfaltbeton qoplamali. Yöldagi kunlik transport harakati jadalligi 13438 avtomobil/ kunni taşkil kiladi (2003). Yölning ötmiş tarixi 1928 y.lardan boşlanadi. Dastlab şağaltoş qoplamali bölib, Samarqand— Navoiy—Buxoro viloyatlarini özaro boğlovçi asosiy yöl bölgan. 1950—63 y.larda yöl qattiq qora qoplamali kdlib qayta qurilgan (k. Zarafşon trakti). Keyinçalik sobiq Ittifok davrida yöl qöşni Turkmanistonning Krasnovodsk (hoz. Turkmanboşi) port ş.gaça davom etdirilib, M37 xalqaro avtomagistrali deb qayta nomlangan. Hozir bu avtomagistral Yevropa Ittifoqining Kale ş. (Fransiya)dan boşlanib Belgiya, Germaniya, Polşa, Ukraina, Rossiya, Qozoğiston, Özbekistan, Kirğiziston orqali ötib, qöşni Qozoğistonning Olmaota ş.da tugaydigan katta E40 xalqaro avtomagistralining respublikamiz hududidan Buxoro—Navoiy—Samarqand orqali ötuvçi qismiga kiradi.
Ad.: Strelsov I. V., Semenov L. I ., Opit stroitelstva avtomobilnix dorog v Özbekistane, T., 1965.
Tohirjon Mirzayev.
Asl matn (kirill, PDF'dagidek)
С А М А Р Қ А Н Д - А Ш Х О Б О Д - ТУРКМАНБОШИ АВТОМАГИСТРАЛИ (М37) — халқаро аҳамиятли магистрал автомобиль йўли. Умумий уз. 1581 км. Йўл Самарқанд ш.дан бошланиб, Бухоро— Туркманобод (Чоржўй) — Мари оркали Каспий денгизи қиргоғида Туркманбоши портида тугайди. Йўлнинг Ўзбекистон ҳудудидаги уз. 365 км, шундан 283 км I тоифали, 82 км II тоифалидир. Йўлнинг 62 км цементбетон, қолган қисми асфальтбетон қопламали. Йўлдаги кунлик транспорт ҳаракати жадаллиги 13438 автомобиль/ кунни ташкил килади (2003). Йўлнинг ўтмиш тарихи 1928 й.лардан бошланади. Дастлаб шағалтош қопламали бўлиб, Самарқанд— Навоий—Бухоро вилоятларини ўзаро боғловчи асосий йўл бўлган. 1950—63 й.ларда йўл қаттиқ қора қопламали кдлиб қайта қурилган (к. Зарафшон тракти). Кейинчалик собиқ Иттифок даврида йўл қўшни Туркманистоннинг Красноводск (ҳоз. Туркманбоши) порт ш.гача давом этдирилиб, М37 халқаро автомагистрали деб қайта номланган. Ҳозир бу автомагистрал Европа Иттифоқининг Кале ш. (Франция)дан бошланиб Бельгия, Германия, Польша, Украина, Россия, Қозоғистон, Ўзбекистан, Кирғизистон орқали ўтиб, қўшни Қозоғистоннинг Олмаота ш.да тугайдиган катта Е40 халқаро автомагистралининг республикамиз ҳудудидан Бухоро—Навоий—Самарқанд орқали ўтувчи қисмига киради.
Ад.: Стрелцов И. В., Семенов Л. И ., Опыт строительства автомобильных дорог в Ўзбекистане, Т., 1965.
Тоҳиржон Мирзаев.
Matn ÖzME'dan o'zgartirişsiz olingan, faqat yozuvi yangi alifboga o'girilgan. Qisqartmalar asl holida. Xato ko'rsangiz — xabar bering.