Asosiy mazmunga ötiş
Qidiriş…Ctrl K

    Şrift ölçami

    Tirkama

    Manba: ÖzME, 8-jild (2000–2005), «Özbekiston milliy ensiklopediyasi» Davlat ilmiy naşriyoti · elektron nusxa: ziyouz.com kutubxonasi, 412-b. — ziyouz.com

    Tirkama — dvigatelsiz ğaldirakli transport vositasi. Dvigatelli transport vositasi (avtomobil, traktor)ga tirkab işlatiladi (nomi şundan). Oddiy va maxsus, bir, ikki va köp öqli turlari böladi. Oddiy 2 ökdi T. berk kuzov yoki bortli platforma bilan jihozlanadi. Maxsus T.ga muayyan yukni (mas., paxtani) taşiş uçun moslaştirilgan kuzov örnatiladi. Uzun yuklar (trubalar, taxtalar va b.) uçun maxsus 2 ğildirakli (bir öqli) T.ulamadan foydalaniladi. Bunday T. şatakçi maşinaga yukning özi orqali tutaştiriladi. T. ga turli jihozlar (mas., kompressor styalar)ni örnatiş ham mumkin. Oddiy bir öqli T.ning yuk kötaruvçanligi 2 t dan, ikki öqliniki 8 t dan oşmaydi; bölinmaydigan yirik yuklarni taşiş uçun möljallangan T.niki —20—25 t. T.larning barçasi ye'ritiş asboblari, gabarit çiroklari, taniş belgilari bilan ta'minlanadi.

    Asl matn (kirill, PDF'dagidek)

    ТИРКАМА — двигателсиз ғалдиракли транспорт воситаси. Двигателли транспорт воситаси (автомобиль, трактор)га тиркаб ишлатилади (номи шундан). Оддий ва махсус, бир, икки ва кўп ўқли турлари бўлади. Оддий 2 ўкди Т. берк кузов ёки бортли платформа билан жиҳозланади. Махсус Т.га муайян юкни (мас., пахтани) ташиш учун мослаштирилган кузов ўрнатилади. Узун юклар (трубалар, тахталар ва б.) учун махсус 2 ғилдиракли (бир ўқли) Т.уламадан фойдаланилади. Бундай Т. шатакчи машинага юкнинг ўзи орқали туташтирилади. Т. га турли жиҳозлар (мас., компрессор стялар)ни ўрнатиш ҳам мумкин. Оддий бир ўқли Т.нинг юк кўтарувчанлиги 2 т дан, икки ўқлиники 8 т дан ошмайди; бўлинмайдиган йирик юкларни ташиш учун мўлжалланган Т.ники —20—25 т. Т.ларнинг барчаси е’ритиш асбоблари, габарит чироклари, таниш белгилари билан таъминланади.

    Matn ÖzME'dan o'zgartirişsiz olingan, faqat yozuvi yangi alifboga o'girilgan. Qisqartmalar asl holida. Xato ko'rsangiz — xabar bering.