Toşguzar
Manba: ÖzME, Qöşimça (2000–2005), «Özbekiston milliy ensiklopediyasi» Davlat ilmiy naşriyoti · elektron nusxa: ziyouz.com kutubxonasi, 75–76-b. — ziyouz.com
Toşguzar T O Ş G U Z A R - B O Y S U N - QUMQURĞON TEMIR YÖLI — Özbekistonning jan. hududida barpo etilayotgan yirik temir yöl magistrali. Yölning umumiy uz. 220 km; t.y. ötgan hududlarla 6 ta temir yöl st-yasi (Toşguzar. Dehqonobod, Oqravot, Darband, Boysun, Kumqörg-on), 10 ta razyezd (Qayirma, Bözaxör, Jarquduq, Qoradaxna, Çaşmai Hofn-zon, Oqnazar, Şörob, Pulhakim, tangimuş, Oqjar), 44 ta köprik, 508 ta sun'iy inşootlar barpo etiş rejalaştirilgan. Temir yölning qurilişi Özbekiston Respublikasi Vazirlar mahkamasining 1995 y. 17 avg.dagi «Toşgu-zar — Boysun— Qumqörgon» yangi temir yöl liniyasini loyihalaş va quriş masalalari tögrisida» qarori asosida boşlapgan. Mazkur yöl mamlakatning yagona mustaqil t.y. tarmoğini yaratişda va unnng jan. viloyatlarni ijti.moiy-iqtisodiy rivojlantirişda. tabiiy yer osti boyliklarini özlaştirişda muhi\1 ahamiyatga ega. T.y. liniyasi tula ii!ga tuşirilişi bilan yuk taşiş masofasining qisqarişi natijasila millii iqtisodiyotda transport sektori işi samaradorlpgi ortadi; qöşni davlatlar t.y.dan foydalaniş uçun sarflanalpgan valyuta tuloatari tejalati; T.y. ötadigan hududlarda tabiiy gaz (Zevarda. A.tan. Örtabuloq. Şörtan. Muborak, Lalmikor va b.). gaz kondensati va neft (Köktumşuq, Şim. Örtabuloq), toş-kö.mir (Boysun, Şarğun). polimetall (Kandiza) kon.tarini özlaşgiriş. tog-kon sanoati va q.\. sohalarini rivojlantiriş hisobiga mintaqatarning i.ç. quvvatlarmpi oşirişga erişiladi. T.y.nnng boş buyurtmaçisi «Özbekiston temiryöllari» davlat-aksiyadorlik kom-panpyasi. Uning loyihasi kompannyaning «Boştransloyiha» va «Toştsmiryöl-loyiha» ip-tlari tomonidan işlab çiqilgan. T.y. liniyasi qurilişi lonihasining umumi!! qiymati 447,3 mlrd. söm ni taşkil etati (2004). Loyihapn amalga oşiriş uçun Yaponiya Xalqaro hamkor.tik bankinnng 151,5 mln. AQŞ lo.tlari miqdoridagi imtiyozli krediti j;tzb qilingan. 2004 y. 30 avg. da çaşstralning 1-bosqiçi — Tonpuzar — Dshkrnobod uçastkasi (56,8 km) qurnb bitkazildi va nşçi poyezdlari harakati taşkil etildi. 2005 y. 5 mayda magistralning 2-bosq-nçi — K\'mq\''rgon — Boysun uçastkasn (59.1 k\!) qurilişi yakunlandi va poszdlarnmt işçn harakati oçildi. 2005 p. oxiriga qadar «Dehqonobol» st-yasining uzviy lavomi bölgan 26.5 km li t.y. qurilişn yakunlanli. Yöl resgpG)likaiagi jula köp q\'riliç1montaj kompaniyalarn va taşkploglarp iştirokila qurilmoqda.
Asl matn (kirill, PDF'dagidek)
Т О Ш Г У З А Р - Б О Й С У Н - ҚУМҚУРҒОН ТЕМИР ЙЎЛИ — Ўзбекистоннинг жан. ҳудудида барпо этилаётган йирик темир йўл магистрали. Йўлнинг умумий уз. 220 км; т.й. ўтган ҳудудларла 6 та темир йўл ст-яси (Тошгузар. Деҳқонобод, Оқравот, Дарбанд, Бойсун, Кумқўрг-он), 10 та разъезд (Қайирма, Бўзахўр, Жарқудуқ, Қорадахна, Чашмаи Ҳофн-зон, Оқназар, Шўроб, Пулҳаким, тангимуш, Оқжар), 44 та кўприк, 508 та сунъий иншоотлар барпо этиш режалаштирилган. Темир йўлнинг қурилиши Ўзбекистон Республикаси Вазирлар маҳкамасининг 1995 й. 17 авг.даги «Тошгу-зар — Бойсун— Қумқўргон» янги темир йўл линиясини лойиҳалаш ва қуриш масалалари тўгрисида» қарори асосида бошлапган. Мазкур йўл мамлакатнинг ягона мустақил т.й. тармоғини яратишда ва унннг жан. вилоятларни ижти.моий-иқтисодий ривожлантиришда. табиий ер ости бойликларини ўзлаштиришда муҳи\1 аҳамиятга эга. Т.й. линияси тула ии!га туширилиши билан юк ташиш масофасининг қисқариши натижасила миллии иқтисодиётда транспорт сектори иши самарадорлпги ортади; қўшни давлатлар т.й.дан фойдаланиш учун сарфланалпган валюта тулоатари тежалати; Т.й. ўтадиган ҳудудларда табиий газ (Зеварда. А.тан. Ўртабулоқ. Шўртан. Муборак, Лалмикор ва б.). газ конденсати ва нефть (Кўктумшуқ, Шим. Ўртабулоқ), тош-кў.мир (Бойсун, Шарғун). полиметалл (Кандиза) кон.тарини ўзлашгириш. тог-кон саноати ва қ.\. соҳаларини ривожлантириш ҳисобига минтақатарнинг и.ч. қувватлармпи оширишга эришилади. Т.й.нннг бош буюртмачиси «Ўзбекистон темирйўллари» давлат-акциядорлик ком-панпяси. Унинг лойиҳаси компаннянинг «Боштранслойиҳа» ва «Тоштсмирйўл-лойиҳа» ип-тлари томонидан ишлаб чиқилган. Т.й. линияси қурилиши лониҳасининг умуми!! қиймати 447,3 млрд. сўм ни ташкил этати (2004). Лойиҳапн амалга ошириш учун Япония Халқаро ҳамкор.тик банкинннг 151,5 млн. АҚШ ло.тлари миқдоридаги имтиёзли кредити ж;тзб қилинган. 2004 й. 30 авг. да чашстралнинг 1-босқичи — Тонпузар — Дсҳкрнобод участкаси (56,8 км) қурнб битказилди ва ншчи поездлари ҳаракати ташкил этилди. 2005 й. 5 майда магистралнинг 2-босқ-нчи — К\’мқ\’’ргон — Бойсун участкасн (59.1 к\!) қурилиши якунланди ва посздларнмьт ишчн ҳаракати очилди. 2005 п. охирига қадар «Деҳқонобол» ст-ясининг узвий лавоми бўлган 26.5 км ли т.й. қурилишн якунланли. Йўл ресгпГ)ликаиаги жула кўп қ\’рилич1монтаж компанияларн ва ташкплогларп иштирокила қурилмоқда.
Matn ÖzME'dan o'zgartirişsiz olingan, faqat yozuvi yangi alifboga o'girilgan. Qisqartmalar asl holida. Xato ko'rsangiz — xabar bering.