Turbovintli dvigatel
Manba: ÖzME, 8-jild (2000–2005), «Özbekiston milliy ensiklopediyasi» Davlat ilmiy naşriyoti · elektron nusxa: ziyouz.com kutubxonasi, 717-b. — ziyouz.com
Turbovintli dvigatel - asosiy tortiş kuçini havo vinti, qöşimça (8—12% gaça) tortiş kuçini reaktiv soplodan çiqadigan gaz oqimi hosil qiladigan aviatsiya dvigateli. Tovuş tezligidan sekin uçadigan samolyotlar va vertolyotlarda işlatiladi. Uçiş paytida unga kiradigan atm. havosi oldin havo oliş mexanizmida, keyin turbokompressor da siqiladi va yoniş kamerasiga ötadi. Bu yerga suyuq kimyoviy yonilği (odatda, aviatsiya kerosini) purkaladi.Yonilği yonganda hosil böladigan gazlar turbinada kengayib, kompressor va havo vintini aylantiradi. Gazlarning uzilkesil kengayişi reaktiv soploda yuz beradi. Turbokompressor rotori va havo vintining aylaniş tezligini bir-biriga moslaş uçun reduktordan foydalaniladi.
Asl matn (kirill, PDF'dagidek)
ТУРБОВИНТЛИ ДВИГАТЕЛЬ - асосий тортиш кучини ҳаво винти, қўшимча (8—12% гача) тортиш кучини реактив соплодан чиқадиган газ оқими ҳосил қиладиган авиация двигатели. Товуш тезлигидан секин учадиган самолётлар ва вертолётларда ишлатилади. Учиш пайтида унга кирадиган атм. ҳавоси олдин ҳаво олиш механизмида, кейин турбокомпрессор да сиқилади ва ёниш камерасига ўтади. Бу ерга суюқ кимёвий ёнилғи (одатда, авиация керосини) пуркалади.Ёнилғи ёнганда ҳосил бўладиган газлар турбинада кенгайиб, компрессор ва ҳаво винтини айлантиради. Газларнинг узилкесил кенгайиши реактив соплода юз беради. Турбокомпрессор ротори ва ҳаво винтининг айланиш тезлигини бир-бирига мослаш учун редуктордан фойдаланилади.
Matn ÖzME'dan o'zgartirişsiz olingan, faqat yozuvi yangi alifboga o'girilgan. Qisqartmalar asl holida. Xato ko'rsangiz — xabar bering.