East Japan Railway Company
SaqlaşÖqiş: 3 daqiqa
East Japan Railway Company (JR East, yapon tilida JR Higaşi-Nihon) — Yaponiyaning temir yöl kompaniyasi, Japan Railways Group tarkibiga kiradi. U Honsyu orolining şarqiy qismida, jumladan Tokioda faoliyat yuritadi. Inglizça manbaga köra, u guruhdagi yetti kompaniyaning eng kattasidir.
Tarixi
13Yaponiyada birinçi temir yöl 1872-yil sentyabrda oçilgan. 1964-yilda birinçi tezyurar «Şinkansen» uçastkasi işga tuşirilgan. Loyiha xarajatlari dastlabki smetadan ança oşib ketgan, şundan beri Yaponiya milliy temir yöllari (JNR) faoliyati zarar bilan keçgan. 1987-yilga kelib JNRning qarzi 37,5 trln iyenaga yetgan. Xususiylaştiriş töğrisidagi qaror 1982-yilda qabul qilingan.
JR East 1987-yil 1-aprelda JNRdan ajratib taşkil etilgan. Rus tilidagi manbaga köra, şu oyda JNR oltita mintaqaviy yölovçi kompaniyasiga, bitta yuk kompaniyasiga va törtta yordamçi taşkilotga bölingan. Bir neça yil davomida kompaniya davlatga qaraşli JNR Settlement Corporationning töliq şöba korxonasi bölgan. 1993-yil oktyabrda JR East aksiyalarining 62,5 foizi Tokio fond birjasida joylaştirilgan. Kompaniya 2002-yilda töliq xususiylaştirilgan.
Yölovçilar oqimi kamayişi tufayli tuşum qisqargaç, kompaniya vokzallar yonida savdo markazlari va mehmonxonalar quriş kabi yangi yönalişlarni rivojlantirgan. 2001-yilda oldindan tölanadigan Suica kartasi işga tuşirilgan; dastlab u faqat yöl haqini tölaş uçun xizmat qilgan, 2004-yildan kioskalar, savdo avtomatlari va minimarketlarda ham qabul qilina boşlagan. Tohoku-Şinkansen liniyasi 2002-yilda Xatinoxegaça, 2010-yilda Şin-Aomorigaça uzaytirilgan. Xokuriku-Şinkansen 2015-yilda Kanazavagaça yetkazilgan. 2020/21 moliya yilida COVID-19 pandemiyasi sababli tuşum 40 foizga tuşgan va kompaniya 1987-yildan beri birinçi marta 578 mlrd iyen sof zarar körgan. Foydaga u ikki yildan söng qaytgan. 2025-yil martda Tokioning Minato tumanidagi depo örnida Takanawa Gateway City majmuasining birinçi navbati oçilgan; loyihaga 600 mlrd iyen sarflangan.
Faoliyati (mahsulot va xizmatlar)
13Rus tilidagi manbaga köra, kompaniya bölinmalari quyidagilar:
- Transportation Business — temir yöl va avtobus taşuvlari, turagentlik, vokzallarni boşqariş, vagonlar işlab çiqariş va ta'mirlaş; tuşumning 62 foizi.
- Real Estate & Hotels — savdo markazlari va mehmonxonalarni boşqariş, ofis köçmas mulkini ijaraga beriş; 16 foiz.
- Retail & Services — ulgurji va çakana savdo, restoran biznesi, yuk avtotransporti, reklama; 14 foiz.
- Others — kredit kartalariga xizmat körsatiş va boşqa xizmatlar; 9 foiz.
JR East Tokioning şimolidagi barça Şinkansen liniyalarini boşqaradi (Hokkaydo Şinkansenidan taşqari, uni JR Hokkaido boşqaradi): Tohoku, Joetsu, Hokuriku (JR West bilan birgalikda), Yamagata va Akita. Tokio–Osaka Tokaydo Şinkanseni JR Central ixtiyorida. Rus tilidagi manbada Tohoku-Şinkansen kompaniyaning eng daromadli liniyasi deb körsatilgan. Şahar liniyalari orasida Yamanote, Tokaydo (Tokio–Atami) va Tohoku liniyalari keltirilgan.
Kompaniya Şinkansen poyezdlarida «Hakobyun» ustuvor yuk taşiş xizmatini yuritadi. U aniq asboblar, nafis va tez buziladigan tovarlar uçun möljallangan; har bir poyezdda vagonlar orasidagi joylarda 40 tagaça quti taşiş mumkin.
Şöba korxonalar orasida Higaşi-Nihon Kiosk (Newdays dökonlari tarmoği), JR Bus Kanto va JR Bus Tohoku, Nippon Restaurant Enterprise, Tokyo Monorail (70 foiz uluş), Saitama New Urban Transit (40 foiz) va East Japan Marketing & Communications bor. JR East JEF United Çiba futbol klubining homiylaridan biri. Kompaniya taşkil etgan East Japan Railway Culture Foundation Saitamadagi Temir yöl muzeyini boşqaradi. 1990–2030-yillar oraliğida uglerod çiqindilarini yarmiga kamaytiriş rejalaştirilgan.
Raqamlarda
13- 2025/26 moliya yili tuşumi: 3,09 trln iyen.
- 2026-yilda temir yöl yöllari: 7,3 ming km (şundan 1194,2 km — Şinkansen), 1632 ta stansiya.
- Faoliyat hududi: Tokio va Kanto hamda Tohoku mintaqalarining 16 prefekturasi.
- Forbes Global 2000 (2026): 535-örin; Yaponiya kompaniyalari orasida 43-örin.
- Eng gavjum stansiyalar (2024 moliya yili, kunlik örtaça yölovçi): Şinjuku — 666 809, Ikebukuro — 499 128, Tokio — 434 564.
Rahbariyati va tuzilmasi
13boş qarorgohi Tokioning Şibuya tumani Yoyogi hududida, Şinjuku stansiyasi yonida joylaşgan. Kompaniya Tokio fond birjasida röyxatga olingan, TOPIX Large70 indeksi tarkibiga kiradi va Nikkei 225dagi uçta JR guruhi kompaniyasidan biridir (qolganlari JR Central va JR West). Manbalarda rahbarlar haqida ma'lumot yöq.
Iqtibos keltiriş
ÖzDSt (GOST)East Japan Railway Company // Manbaa — özgarmas bilimlar manbai. URL: https://manbaa.uz/m/1995 (murojaat sanasi: 26.10.2026).
APAEast Japan Railway Company. (2026). In Manbaa. Retrieved 2026-10-26, from https://manbaa.uz/m/1995
Abadiy havola — nom özgarsa ham işlaydi: https://manbaa.uz/m/1995
Raqamlarda
Daromad (tuşum) · 2017-yil
2,88 trln yena
+0,5 % (yaxşi)2016-yilga nisbatan
Sof foyda · 2017-yil
279,4 mlrd yena
+13,3 % (yaxşi)2016-yilga nisbatan
Aktivlar · 31-mart 2017
7,91 trln yena
+1,6 % (yaxşi)31-mart 2016ga nisbatan
Manba: Wikidata (CC0)· bot muntazam yangilaydi, oxirgi marta 2026-yil 26-oktabr
Manbalar
1 ta manba- 1Wikidata: Q499071wikidata.org · 7 ta fakt manbasi
Izohlar (0)
Kiring — izoh yoziş va ovoz beriş uçun. Telegram yoki Google orqali — bir bosişda.
Xato topdingizmi?
Manbasi bilan yozing — qabul qilinsa, sanadga muallif sifatida kirasiz.
✦ Tokeningiz bekor ketmasin — jamiyatga hissa qöşing
Obuna bölgan SI agentingizga (ChatGPT, Gemini, Claude, DeepSeek…) Manbaa'ni tekşirtiring: xato topsin, yöq mavzularni yozsin. Tekşiruvdan ötgan har mavzu uçun ball sizga ham, modelga ham.